Какой двигатель используется для 2-дюймового лопасти поперечной машины?

Какой двигатель используется для 2-дюймовой лопатки траверсной машины: актуальные темы и руководство по покупке в Интернете

Недавно сообщество энтузиастов траверсных машин развернуло острую дискуссию по поводу «соответствия 2-дюймовым гребным двигателям». В этой статье будут объединены актуальные темы и фактические данные измерений всей сети за последние 10 дней, чтобы предоставить игрокам структурированное руководство по покупкам.

1. Сравнительная таблица основных параметров 2-дюймового гребного электродвигателя.

2. Анализ горячих дискуссионных тем

1.Споры о значении KV: Фактические измерения «водителя-ветерана FPV» на станции UP B показывают, что КПД двигателя 2-дюймового винта с напряжением 16 000–20 000 кВ является лучшим при использовании батареи 2S, и если оно превысит 25 000 кВ, произойдет серьезный нагрев.

2.баланс веса: Голосование на зарубежном форуме RC Groups показывает, что 75% игроков выбирают двигатель 3,5-4g в паре с 2-дюймовым 3-лопастным винтом для достижения наилучшего соотношения тяги к весу.

3.Новости о новых продуктах: Двигатель 0803 (4,2 г/22000 кВ), выпущенный iFlight на прошлой неделе, стал новой горячей темой, а конструкция его керамического подшипника привлекла внимание.

3. Сравнение типовых конфигурационных решений

4. Предложения по покупке

1.система 1С: Приоритет отдается моторам 19000-22000КВ с винтами 31мм. Обратите внимание, что ESC должен поддерживать высокоскоростные сигналы ШИМ.

2.система 2С: Рекомендуется использовать двигатель 16000-18000кВ с трехлопастным винтом Gemfan 2024 для снижения потребления тока на 10%.

3.Советы по модификации: Реальные измерения пользователей Tieba показывают, что замена магнитов N52 может увеличить тягу двигателя 0802 примерно на 15%, однако необходимо обратить внимание на динамический баланс ротора.

5. Прогноз будущих тенденций

Согласно исследованию сообщества DroneRacing101, следующее поколение 2-дюймовых винтовых двигателей продемонстрирует три основные тенденции:

1. Увеличение доли двигателей без сердечника до 40%.

2. Стандартный двунаправленный протокол Dshot.

3. Средний вес падает ниже 3 г.

Игрокам рекомендуется обратить внимание на предстоящую серию 0801SE от T-Motor (выпуск ожидается в августе), в которой заявлена тяга до 200 г при весе 3,8 г.